Окуси ролне подземне подземне подземне мреже

• Добра отпорност на хабање: Подземна железница се често ради и подни притисак у аутомобилу је висок. Неклигли винилни подови имају одличну отпорност на хабање, што може смањити брзину хабања и држати ауто чист и леп.

• Одлично перформансе против клизања: не-клизна подземна површина винилне сигурносне подове посебно је третирана да би се ефикасно спречило да се искриви у влажно окружење и смањи ризик од путника клизнуће.

• Добра звучна изолација: Јединствени материјал може да апсорбује буку, смањите буку децибелу у аутомобилу и створи мирно возило за јахање.

• Једноставно чишћење и одржавање: површина је глатка и није лако сакрити прљавштину. Може се лако очистити мокрим мопом. Тврдоглави мрље се могу третирати неутралним детерџентом. Такође је отпоран на корозију, има дуг радни век и ниске трошкове одржавања.

• Висока снага и стабилност: Може издржати тежину људи и објеката, као и вибрација и утицај возила током вожње и остати равна и стабилна.

• Зелени и еколошки прихватљиви: Никакве штетне материје попут формалдехида и тешких метала додају се током производног процеса, који испуњава стандарде заштите животне средине.

• Ватроотпорна и ратар за пламен: Има добру ретарденцију пламена и може ефикасно успорити ширење пожара у релативно затвореним просторима као што су подземне мреже.

Метода инсталације подземне подземне мреже

• Начин сувог полагања: прво очистите земљу да бисте осигурали да је раван и сув, затим вакуум, чист и површински третирајте ПВЦ подну крпу, а затим га директно залепите. Брза је и ниска цена, али захтева високу чврстоћу везивања.

• Мокро полагање метода: Након лепљења ПВЦ подне крпе, убризгавајте снажно лепљење. Погодан је за неравномерну или сложену земљу. Може попунити празнине да побољша квалитет, али време изградње је дугако и трошкови су високи.

• Метода вруће топљења: Користите врућу мелу да се топло толте ПВЦ подну крпу и земљу. Погодан је за лепљење цеви и избоченим деловима. Има високу чврстоћу и дуг вежи живот, али захтева високе температуре. Изградња је опасна и ограничена.

Не-клизни подземна железница Винил Сигурносна подови Роллс Поинтс Бодови

• Свакодневно чишћење: Очистите чистом влажном крпом сваки дан и користите неутрални детерџент за тешко загађене области.

• Редовно депилација воском: восак Једном сваки 2-3 месеци да подне да подне глатко и продужи свој радни век.

• Посебна третман мрља: Користите средство за одмашћивање уљана уљана, спреј Восак или снажно средство за уклањање блацк офсет за црни одсечни штампање и снажно средство за уклањање лепка за лепак или жвакаће гума.

• Избегавајте натапање: Иако је водоотпоран, забрањено је натопљено у води већ дуже време.

• Користите одговарајуће алате за чишћење: Не користите тврде и грубе алате за чишћење као што су челична вуна и јастучићи за брисање да бисте спречили гребање под.

Спецификација производа

Не клизање винилне сигурносне подове из кинеских подова ПВЦ

Врста производа	Ролање
Лечење слоја	Бокаре премаз
Величина производа	2 0 мм / 2,5 мм (т) * 2М (В) * 20м (Л)
Носите дебљину слоја	{0}}} 5 мм / 1,0 мм / 1,5 мм
Посебан третман	Обрада против фаулирања
Мок	500м²